DACIA Generación 1410 Combi 1.4 (62 Hp) Características técnicas
El consumo de combustible más eficiente
La aceleración más rápida
velocidad máxima
La mayor distancia al suelo
Mayor volumen de maletero
Randomización
Características más populares | |
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Marca | Dacia |
Generación | 1410 Combi (Combi) |
Año de puesta en producción | 1984 year - 1998 year |
Modificación (Motor) | 1.4 (62 Hp) (Carburettor) |
Volumen del motor | 1397 cm3 |
Potencia máxima | 5000 rpm |
Potencia | 62 HPW |
Velocidad máxima | 145 km/h |
Suspensión delantera | Helical spring |
Suspensión trasera | Helical spring |
Número de marchas | - |
Peso | 960 kg. |
Rendimiento detallado | |
Marca | Dacia |
Modelo | 1410 |
Generación | 1410 Combi |
Modificación (Motor) | 1.4 (62 Hp) |
Puertas | 5 |
Potencia | 62 HPW |
Velocidad máxima | 145 km/h |
Volumen del depósito de combustible | 48 Liters |
Año de puesta en producción | 1984 year |
Año de cese de la producción | 1998 year |
Tipo de cupé | Combi |
Asientos | 5 |
Longitud | 4404 MM |
Anchura | 1636 MM |
Altura | 1455 MM |
Distancia entre ejes | 2441 MM |
Vía delantera | 1312 MM |
Vía trasera | 1312 |
Combinado | 7 Liters/100 km |
Peso | 960 kg. |
Peso máximo | 1360 kg. |
Volumen máximo de equipaje | 1650 Liters |
Volumen mínimo de equipaje | 910 Liters |
Motor | |
Posición del motor | Front, lengthwise |
Volumen del motor | 1397 cm3 |
Potencia máxima | 5000 rpm |
Torque | 100/3000 Nm |
Sistema de combustible | Carburettor |
Posición de los cilindros | Inline |
Número de cilindros | 4 |
Diámetro de los cilindros | 76 MM |
Carrera en el cilindro | 77 MM |
Relación de compresión | 9 |
Número de válvulas por cilindro | 2 |
Tipo de combustible | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenos | |
Tracción | Front |
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) | Yes |
Tipo de dirección | Steering rack |
Frenos delanteros | Disc |
Conducción | |
Tamaño de los neumáticos | 155/80 R13 S |
Número de marchas (caja de cambios mecánica) | 5 |
Transmisión | |
Suspensión delantera | Helical spring |
Suspensión trasera | Helical spring |
Número de marchas | - |
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