DACIA Generazione Logan Van 1.5 dci (75 Hp) FAP Caratteristiche tecniche
La più efficiente in termini di consumi
L'accelerazione più veloce
Velocità massima
La più alta altezza da terra
Volume del bagagliaio più grande
Randomizzazione
Caratteristiche più popolari | |
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Marca | Dacia |
Generazione | Logan Van (Combi) |
Anno di messa in produzione | 2007 year - |
Modifiche (motore) | 1.5 dCi (75 Hp) FAP (Diesel Commonrail) |
Turbina | Turbocharging (Supercharging) |
Volume del motore | 1461 cm3 |
Potenza massima | 4000 rpm |
Potenza | 75 HPW |
Velocità massima | 157 km/h |
Accelerazione da fermo a 100 km/h | 15.2 sec |
Potete aiutare noi e gli altri utenti a vedere il consumo reale di carburante, per favore votate e correggete il consumo cliccando su + e -. | Autostrada | 4.6 Liters/100 km |
Città | 6.1 Liters/100 km
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Peso | 1206 kg. |
Prestazioni dettagliate | |
Marca | Dacia |
Modello | Logan |
Generazione | Logan Van |
Modifiche (motore) | 1.5 dCi (75 Hp) FAP |
Porte | 5 |
Potenza | 75 HPW |
Velocità massima | 157 km/h |
Accelerazione da fermo a 100 km/h | 15.2 sec |
Volume del serbatoio del carburante | 50 Liters |
Anno di messa in produzione | 2007 year |
Tipo di coupé | Combi |
Posti a sedere | 2 |
Lunghezza | 4450 MM |
Larghezza | 1740 MM |
Altezza | 1640 MM |
Passo | 2905 MM |
Città | 6.1 Liters/100 km |
Autostrada | 4.6 Liters/100 km |
Combinato | 5.1 Liters/100 km |
Peso | 1206 kg. |
Peso massimo | 2006 kg. |
Motore | |
Posizione del motore | Front, transversely |
Volume del motore | 1461 cm3 |
Potenza massima | 4000 rpm |
Coppia | 180/1750 Nm |
Sistema di alimentazione | Diesel Commonrail |
Turbina | Turbocharging (Supercharging) |
Posizione dei cilindri | Inline |
Numero di cilindri | 4 |
Numero di valvole per cilindro | 2 |
Tipo di carburante | Diesel |
Modello di motore | K9K 892 |
Freni | |
Trazione | Front |
Sistema frenante antibloccaggio (ABS) | Yes |
Tipo di sterzo | Steering rack |
Guida | |
Dimensione pneumatici | 185/65 R15 |
Dimensione dei cerchi delle ruote | R15 |
Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
Trasmissione |
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