DACIA Generasi Logan I facelift 1.5 dci (75 Hp) FAP Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Dacia |
| Generasi | Logan I facelift (Sedan) |
| Tahun mulai berproduksi | 2008 year - |
| Modifikasi (Mesin) | 1.5 dCi (75 Hp) FAP (Diesel Commonrail) |
| Turbin | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
| Volume mesin | 1461 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
| Daya | 75 HPW |
| Kecepatan maksimum | 162 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 14.2 sec |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 3.6 Liters/100 km |
| Kota | 4.9 Liters/100 km
|
| Berat | 1075 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Dacia |
| Model | Logan |
| Generasi | Logan I facelift |
| Modifikasi (Mesin) | 1.5 dCi (75 Hp) FAP |
| Pintu | 4 |
| Daya | 75 HPW |
| Kecepatan maksimum | 162 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 14.2 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 50 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 2008 year |
| Jenis coupe | Sedan |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4288 MM |
| Lebar | 1740 MM |
| Tinggi | 1534 MM |
| Jarak sumbu roda | 2630 MM |
| Kota | 4.9 Liters/100 km |
| Jalan raya | 3.6 Liters/100 km |
| Gabungan | 4.0 Liters/100 km |
| Berat | 1075 kg. |
| Berat maksimum | 1540 kg. |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 1461 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
| Torsi | 180/1750 Nm |
| Sistem bahan bakar | Diesel Commonrail |
| Turbin | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Jumlah katup per silinder | 2 |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Model mesin | K9K 892 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 185/65 R15 |
| Ukuran pelek roda | R15 |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
| Transmisi |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
